| マット |
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| Kawasaki |
ZRX1200R |
| 総合評価 ： ９０点 |
| 年 式 |
２００１ 年 |
| 走行距離 |
5,300 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１５ km/リッター |
| ツーリング |
２０ km/リッター |
| 長所 |
- やっぱり国内仕様でも必要十分なパワー、飛ばそうと思えばあっという間にリミッター。とくにパワーバンドの7000rpm以上はすばらしい。
- 乾燥重量223kg重さの割には取り回しが楽。身長170cm、55kgの私でも押したり引いたり出来る。
- 地面がアスファルトじゃなくても（ちょい砂利でも）注意すれば十分取りまわせる。足つきも両足のつま先が十分つくので不安はないです。
- 燃費もまあまあいいと思う。
- アフターパーツもかなりある（全国にいろいろカスタムした人が沢山いるので、参考になる）。
- スタイルは、エンジン見えていかにもバイクって感じ（個人的には）。
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| 短所 |
- 飛ばすと振動で見えないミラー。
- 低速でよく鳴くFブレーキ。
- 時計、水温計が無い。時計はいいにしろ、水冷リッターバイクで水温計が無いのはちょっと。
- ノーマルマフラーはちょっと静か過ぎ。
- これらはほとんどのZRXオーナーが言っているみたい（自分だけじゃなくて良かった）。
- 高速では風がつらい、伏せればなんとか。
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| 故障，トラブル |
| まだノートラブルです。 |
| その他 |
サーキット、ワインディング、街乗り、ツーリングと何にでも使えるバイクです。
女の人にも十分乗れるバイクです。実際乗ってる女性ライダーも結構います。
扱いやすいバイクですが、飛ばせばそこはリッターバイク、十分速いし、楽しいです。 |
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