| バスの運ちゃん |
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| Kawasaki |
GPZ900R |
| 総合評価 ： ８０ 点 |
| 年 式 |
１９９８ 年 |
| 走行距離 |
10,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１７ km/リッター |
| ツーリング |
２０ km/リッター |
| 長所 |
- 色がライムのせいでしょうか、異様に注目を浴びる。（最初の頃は、恥ずかしくて下向いて走ってました。今は慣れましたが。）
- 意外と燃費がいい。
- ずっと変わらないスタイル。（すぐに形が変わってしまうのは、購入後寂しくなるので、これを選んだ。）
- ４００からすんなりと乗り換えできる、車体の細さ。
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| 短所 |
- 夏は水温計がヤバイ所までいくので、早朝だけ走ってます。（信号待ち１回でレッド寸前、２回でレッド突入、３回目はエンジン切ります。）
そのせいか、速度計や燃料計よりも水温計を見る癖がついてしまった。
- なんか細かいプラスチックやゴムの部品類がよく落ちる。
- 車体の剛性が低いのか、よれよれした感じがする。（俺が下手なだけ？）
- ノーマルのタイヤは滑って怖すぎる。（接地感ほとんどなし。）
- ブレーキがすぐ鳴く。（鳴き止めをしても２ヶ月でまた鳴く。）
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| 故障，トラブル |
| １回バックファイヤーが出た。 |
| その他 |
| 乗りやすいですが、基本的には古いバイクなんですね。でも好き。 |
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