| 匿名 |
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| HONDA |
シルバーウィング400 |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
２０００ 年 |
| 走行距離 |
9,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２０ km/リッター |
| ツーリング |
２５ km/リッター |
| 長所 |
- まず、中型免許で乗れるスクーターとは思えない走行性能。
- そこらへんの単気筒ストリートや中型アメリカン、2スト以外の250はカモれます。
- 駆動系さえ変えれば同排気量400とも同等以上の走りが出来ます。(車重を考え、リーンアウトで攻めましょう)
- 純正でも、加速の谷以外は出だしや伸びとも不満がありません。
- タンデムをしても十分な加速を出来ます。
- 独自のＦＩにより、排気音の他に「コォー…」や「キュルキュル」といった音が出てくるため、
- 平凡な音の社外マフラーに変えても、信号待ち等で個性を主張出来ます。
- そしてやはり、街中であまり見かけないため所有感も強いです。
- 600と共通の頑強な車体は安定性が高く、安心感があります。
- 嫌う方もいるかもしれませんが、強いエンジンブレーキも制動力に余裕をもたらします。
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| 短所 |
- 車検証に、車両重量230kgと記載されています。
- 足が長くて力のある方でないと、跨がっての取り回しはきついです。
- 押し歩くのも、腕力がいります。
(自分は、倒れた車体を起こすのは簡単でしたが、地面のギャップがある場所での押し歩きは苦労しました)
また、タンデム時の信号待ちも気が抜けません。
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| 故障，トラブル |
| 中古購入後2000km走行、今の所はブレーキ鳴きのみ。 |
| その他 |
荷物が入り、長距離タンデムもこなす性能。
中型車で最強のツアラーだと感じました。 |
