| Jeceaba |
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| HONDA |
CB400SS |
| 総合評価 ： ９０点 |
| 年 式 |
２００８ 年 |
| 走行距離 |
2,400 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２３ km/リッター |
| ツーリング |
２５ km/リッター |
| 長所 |
- 単気筒の楽しさ。粘りとトルクが気持ちいい。私の腕でもパワーをフルに使いきれる。
- シンプルでメンテナンスも容易。燃費が良く維持費も安い。
- スリムで軽いので取り回し、すり抜けが簡単。知らない山道、林道にも安心して入っていける。獣道の行き止まりでもサイドスタンドを支点にしてその場で180度回転させて引き返せる。
- セルとキックの両方が付いている。
- 自分の体の一部として100%使いこなせる。だから本当に楽しい。
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| 短所 |
- 純正丸型ミラーは背高感があるので交換した。
- 純正マフラーは単気筒の躍動感が少ないのでWMのキャプトンに交換した。
音もリズムも良くなった。
- 結構シート高があり、身長160cmの当方では両つま先立ちになります。しかし車体がスリムかつ軽量なので立ちごけ不安はありません。
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| 故障，トラブル |
| まだ2400kmしか走ってないので当然といえば当然ですが、故障もトラブルも全くなし。 |
| その他 |
バッテリー保護のために最初の始動は常にキックで行っている。
ウェブには始動が悪いとか十数回キックするとか記載があるが、私の場合は冬場でも1、2回のキックで必ず掛かります。
チョークを引いて、まずキーOFFのままでゆっくりキックして下死点を出して、その後キーONしてキックします。遅くとも2回目では掛かります。
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