| SSっ |
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| HONDA |
CB400SS |
| 総合評価 ： ８０点 |
| 年 式 |
２００１ 年 |
| 走行距離 |
5,800 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２８ km/リッター |
| ツーリング |
３２ km/リッター |
| 長所 |
- 燃費がいい。
- 取り回しが楽。このクラスで一番車両重量が軽い。
- 単気筒で振動が心地よい。マフラーを変えればもっといいかも・・・。
- メッキ仕立てで磨きガイがある。
- ホンダであること（自分はホンダ党である）。
- カッコいい。
- あまり走ってない（売れてない？）。希少品価値ある。
- ホンダのCBであって、CBでない。この矛盾がいい。
- 私は４０才を超えてますが、かっこよく乗れている（自己満）。
- タンデムが楽。大人が二人で乗っても普通に加速していく。
- スピード狂を卒業した者にとっては、最高に遊べる（楽しめる）バイク。
- 故障が少なく（単気筒の長所）、維持費が安い（車検はあるが・・）。
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| 短所 |
- センタースタンドが無いので、自分でメンテしづらい。
- 個人的には満足しているので、短所はあまりないです・・・。
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| 故障，トラブル |
| なし |
| その他 |
最近（2005年９月頃）は中古の物件が沢山出てきているので、新車で購入を考えている人も、一度中古を見てみてはどうですか？目安が走行距離1万以内、無事故車、ノーマル、錆びちょっと有り、キックのみで２５万（車両価格）を探してみてはどうでしょう。下取りの相場が２０万弱なのであるとおもいますよ。それをカスタムベースにして楽しんではどうでしょう。
また、女性の方でも最初から新車が欲しいのはわかりますが、中古物件を探してみたらどうでしょう！セル付で３５万位（結構ピカピカ）でありますよ。多分ワンオーナー（女性）で、あまり乗ってなく手放したバイクでしょう。単気筒（作りが簡単）なので、エンジンは丈夫ですし、中古でも当たり外れの少ない車種です。 |
