| sarge |
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| HONDA |
CB400SF HYPER VTEC Revo |
| 総合評価 ： ９５点 |
| 年 式 |
２０１０ 年 |
| 走行距離 |
2,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２３ km/リッター |
| ツーリング |
２４ km/リッター |
| 長所 |
- 軽くて足つきも非常に良い（当方179センチ、71kg）為、いきなり400ccでも安心して乗れます。
- 燃料タンクが大きめ（18リットル）で、燃費も良いので航続距離が長い。
- ハンドリングがとても素直で、進行方向をしっかり見ていればオンザレールで曲がれます。
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| 短所 |
- 足つきが良い分、背が高い人には足の曲げがきつめでもある。
- 人気車種の宿命である盗難率の高さ。
- 高速域（80kg以上）の風がきつい。涼しい時期ならまだいいが冬が怖い。ボルドールにするべきだったかな。
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| 故障，トラブル |
ブレーキランプの接触不良があり、購入店で調整してもらいました。
リコール改修後に起こったので調整が甘かったのだろうか？ それだけですね。 |
| その他 |
中型免許を取って初のバイクです。当時はその見た目の好みからネイキッド1択で、他は眼中に無かったのですが、いざ乗るようになると風の影響は結構馬鹿になりません。
クルマで走行中、窓から少しだけ手を出してみるとかなりの風を受けるのが分かります。
ネイキッドに乗るということはその風圧を全身で受けるという事ですから。
これから初めてバイクに乗ろうかという人はそのあたりをよく考えて選んだ方がいいと思います。
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