| いわもと |
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| HONDA |
VT250 SPADA |
| 総合評価 ： ９５ 点 |
| 年 式 |
不明 |
| 走行距離 |
51,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２８〜３２ km/リッター |
| ツーリング |
３２〜３３ km/リッター |
| 長所 |
- とにかく壊れない、丈夫なエンジン、良く回る。
- 燃費がよくて低速トルクがあり通勤にも良いし、週末ツーリングで遊ぶのもよし。
- 不人気機種のためか、いたずらされる心配が少ない。
- 166cmの身長でも両足ともべた着きで安心。
- 軽いので取り回しが楽。
- タイヤももつし、パットの減りも遅いし、チェーンやスプロケットももつし、バッテリーもメンテナンスフリーだし、維持費が安い。
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| 短所 |
- やはり走りにいくとパワー不足を感じる。これは250では仕方がないが。
- サイドスタンドしかないので、メンテのとき不便だが、軽量化のためには仕方ないでしょう。
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| 故障，トラブル |
- アクセルが重い、これは私のだけかもしれないが。
- フロントフォークシールが1.5万kmで油漏れで交換。それから問題なし。
- リアの左のウインカーがつかなくなった。自分で前のウインカーから配線して解決。
- 冬になると、エンジンブレーキを多用するとかぶったような症状がでる。これはキャブのピンの磨耗が原因と思われるが現在だましだまし使っている。
- リアサスのダンパーが完全にへたった。フロントフォークは自分でオイル交換をしているが、シール交換以来問題なし。
- フロントとリアのブレーキランプのスイッチが2万キロで壊れて交換。
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| その他 |
| 5万キロを超えるとさすがにいろいろ細かな問題が出てきていますが、非常に丈夫でよいマシンだと思います。10万キロまで乗りたいと思っています。
エンジンオイル・オイルフィルター・フロントフォークオイル・ブレーキパット・ブレーキ液・ラジェータ不凍液の交換程度は自分でしています。タイヤ交換やチェーンの交換なども自分でやろうかと思っていますが、現在はショップ任せです。 |
