| チャリ好きライダー |
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| HONDA |
NSR250R |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
１９９０ 年 |
| 走行距離 |
24,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１６ km/リッター |
| ツーリング |
１８ km/リッター |
| 長所 |
- ノーマルでもやばい加速。いまだに峠の立ち上がりでパワーバンドつかない！(ビビりなだけ？)
- 足つきがよい(身長170cm、体重50kg）。ひざが若干曲がるぐらい。(リアサスが抜けてるだけ？)
- びびりな俺でもまだ攻めたりない気がする乗りやすい車体。(安全マージンとりすぎ？)
- マッチ棒のような俺でもとりまわしがよい。(これはまじ。)
- 足回りがよい。Fサスは固くない感じないのにしっかりしてる。両輪ロックでこけて入院したほどブレーキがきく。(下手なだけ？)
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| 短所 |
- いつかくる焼き付きの日におびえ常にクラッチに指をかけている。(当たり前？)
- すげー煙。久しぶりに始動した直後は119番もの。(実際電話したことはない。)
- 慣れないと前傾がきつく感じるポジション。私の親父がこれでツーリングにいって暗い顔で帰ってきた。(45歳。）
- この年式はクランクが弱いらしい。前オーナーもクランク焼き付きで手放したらしい。(実際はどうなんだろ？）
- ナンバーがオイルまみれ。洗いすぎてぐにゃぐにゃになった挙句色がはげた。(洗うと逆に汚くなる？)
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| 故障，トラブル |
- 最初12km/リッターしかはしらなかったけどエアスクリューの調整で今の燃費になった。なぜかクーラントがすぐなくなる。
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| その他 |
なんか素直にほめてないけど本当はすごく乗りやすくていいバイクです。
きれいなNSRはみたことないし汚くても気にならない人におすすめ。(これはホントにそう思う。) |
