| k |
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| HONDA |
HORNET 250 |
| 総合評価 ： ７０ 点 |
| 年 式 |
２００３年 |
| 走行距離 |
10,500 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１７ km/リッター |
| ツーリング |
− km/リッター |
| 長所 |
VTR250からの乗り換えです。中古で9500km時に購入しました。
比較インプレが中心になります。
- 見た目
VTRと同排気量とは思えない車格。満足感は高い。
- 安定度
直進カーブ共に安定しています。タンデム時にも太いタイヤのお陰で安定感抜群。
- 取り回し
VTRよりは重いですが、教習車より相当軽いです。
- カスタム面
人気バイクですし、生産終了後もパーツが豊富です。
- 収納
車載工具は別途場所があり、350ミリ缶が両側に一本ずつ分。VTRから比べれば全然マシで、タオル、ディスクロック、ブレーキロック、書類、ネットを入れてます。
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| 短所 |
- 走行面
発進がカス。骨ではなく250四発の短所ですが、回したら速いではなく、回さないと走らない。
街乗りですらエンジンがうるさい。
- 燃費
前オーナーが二本出しマフラーにしてるせいか、慎重に乗っても20いかない。
- シート
この年式から低シート高にされてます。
某オクの張替えでアンコ盛りしてもらいましたがそれでも尻が痛い。
- その他
シートの取り外しが異常にやりにくい。
この年式からメットホルダーが付きましたが場所が悪すぎて使いにくい。
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| 故障，トラブル |
| さすがはホンダで故障はありません。暖機、オイル・消耗品交換だけで相当乗れそうです。 |
| その他 |
回して乗りたい人、お手軽に所有感を満たしたい人には是非とも進められるバイクです。
自分はVTRの他に大型に乗り、回したい衝動に駆られ、また生産終了もあってこれを買いましたが・・・
思った以上に発進がだるく、うるさいバイクだと痛感しました。
絶対的な短所はそれほどありませんし、耐久性も高くいいバイクなのは間違いないです。
ただし、街乗りも高速も中途半端感が否めません。
どうしても250四発でないと嫌な方、また見た目が気に入れば買ってよいと思います。
私はこのバイクを堪能した後はCB400SFに乗り換えようと思います。 |
