| よし |
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| HONDA |
ナイトホーク250 |
| 総合評価 ： ９０点 |
| 年 式 |
１９９９年 |
| 走行距離 |
1,500 km |
| 燃 費 |
街乗り |
調査中 |
| ツーリング |
調査中 |
| 長所 |
- センタースタンドがついている。
- マイナーなバイクのため自己満足できる。
- ビジネスバイクがベースになっているため、まず壊れない。
- いじれないようで、意外といじれる
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| 短所 |
- 大きすぎるキャスター角、およびトレール量。（アメリカンバイクか？）
- ノーマルでは、後輪より前輪の方がタイヤ径大きい。これでは、本当にアメリカンバイクの乗り方をしなければならない。
- ライトが暗い。
- ハンドルロックが下にある。
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| 故障，トラブル |
| いたずらに会い、メインキーを壊されました。 |
| その他 |
CB125Tのステップが流用でつきます。これで８センチほどバックステップになります。そしてハンドルを、少しローアングルにします。
タイヤをF100/90，R130/90ブリジストンのバトラックス、もしくはダンロップ501に変えます。（これで後輪の方がわずかに大きくなります。）
フロントブレーキに後付けのABSをつけます。
ライトをハイワッテージにして、バイザーをつけます。
バクダンキットでアクセルのつきを良くして、高回転タイプにします。
フロントフォークを15ミリ突き出してバイクの姿勢を変えます。
プラグをイリジウムに変えます。
これが、今の自分のナイトホークです。 |
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