| かりん |
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| HONDA |
FORZA タイプX |
| 総合評価 ： ８０ 点 |
| 年 式 |
２００３ 年 |
| 走行距離 |
1,600 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２５ km/リッター 以上 |
| ツーリング |
２５ km/リッター 以上 |
| 長所 |
- 普通に速い。（135km/h出ましたがでも追い越しでは使えない加速。）
- 見た目がかっこいい。（前から見るとレーサーレプリカに見える。）
- 路面状態が良ければかなり倒せる。
- 思ったより荷物が積める。（ジェッヘルなら重ねて2コ収納可能。）
- 坂道でのサイドブレーキは使える。
- キーシャッター。いたずらされない。
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| 短所 |
- つまらない。（手放した一番の原因）
- 2cmのローダウンだがかなり跳ねる。
- ニーグリップ出来ないのでビックスクーター独特のライディングになる。
- 結構車幅が広くすり抜けでつまってしまい、
- 後ろのバイクに迷惑をかけることがある。
- タンデムするとフロントが浮き気味になる。
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| 故障，トラブル |
| まったく無し。（この距離であったら怖い。） |
| その他 |
足回り、ブレーキが良く、センタースタンド摩る位まで倒せます。
レスポンスはあまり良くなくスクーターだなと実感します。
バイクを操るが好きな場合、確実に飽きます。（多分ビックスクーター全般に言えることだと思います。）
セカンドカーおよび足代わりであれば十分性能を発揮します。 |
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