| しょうた |
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| HONDA |
CT250シルクロード |
| 総合評価 ： ７８ 点 |
| 年 式 |
１９８１ 年 |
| 走行距離 |
10,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
約３５ km/リッター |
| ツーリング |
約４０ km/リッター |
| 長所 |
- 旧車でオフロードながら、それを感じさせないきれいなデザイン。
- 軽い車体、扱いやすいエンジン。
- マイナーゆえに、ほかに誰も乗っていないという優越感。
- 1速の下に0速という独特のギアシステムも個性的？
- 旅好きにはたまらない大きなキャリア。
- 燃費よし、経済的でした。
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| 短所 |
- まずは遅いです。SR125から乗り換えましたが、それを下回る加速力・・。
- 80km／ｈでエンジンぶるぶる、90km／ｈあたりで「速度警告灯」がつき、100km／ｈでハンドルがぐらぐらします。
- オフ系のアップライトなハンドルポジションで、走行風がきついです。
- 旧車ゆえにパーツがありません。レバー交換やウインカー交換はかなり待ちます。
- 始動性もいいほうではないです。イリジウムプラグにしたらマシになりました。
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| 故障，トラブル |
自分の勝手な立ちゴケとかをのぞけば、ほぼノントラブルのなかなかタフなやつでした。
ウインカー、ロービームなどを交換しましたが、時間はかかっても費用はそこそこで済みました。 |
| その他 |
1年前に手放したバイクですが、旧車を持つ経済的な余裕があれば所有し続けたい、とてもいいバイクでした。
遅いとかの欠点はありながらも、トレールと考えれば当然のものなので、のんびりと走るのが好きな人や、「趣味」としてバイクを持つ人にはとてもお勧めです。
走るよりオブジェとしての方が向いていたというか・・・。
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