| ユウジ |
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| HONDA |
CBR250R ハリケーン |
| 総合評価 ： 98 点 |
| 年 式 |
１９８８ 年 |
| 走行距離 |
12,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２０km/リッター |
| ツーリング |
− km/リッター |
| 長所 |
- レーサーレプリカであるが、ポジションは楽です。
- F1サウンド&カムギア音が非常に気に入ってます。音は電動モーターに近い
- 回せばとても速く、気が付いたら三桁出ています。
- 88年式はシートが大きく、柔らかい。
- 足つきが良いです。168cmですが膝曲がります。
- 6速8000rpmで100km/hですが、カウル効果で非常に巡航が楽。
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| 短所 |
- パーツの経年劣化は覚悟してください笑。
- セパハンの角度。もうすこし開いててもいいと思う。
- トリコロールカラーは目立ちすぎ・・！（長所に繋がる）
- RZ50からの乗り継ぎのため、低速トルクには全く不満は無いが、アクセルのツキが良すぎて長めの半クラッチが必要。怠るとエンストする。。
- 極低速が苦手・・。
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| 故障，トラブル |
キャブからのオーバーフロー。
経年劣化でパッキンが痩せていたようです。
クレーム修理。 |
| その他 |
過去のRZ50の投稿主です。
現在はCBRとRZの二台持ちをやっております。
CBRは購入してまだ2〜3週間程度です。（H22,11,27現在）購入したCBRは非常にカウルの状態が良く、奇跡的でした。
まさか購入してすぐにキャブからガソリンが漏れるとは・・。旧車なんでこの辺は仕方ないです。経年劣化の影響を考えてRZを残したのが正解でした笑。
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