| カレン |
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| HONDA |
Dio50 AF27 |
| 総合評価 ： ８０ 点 |
| 年 式 |
不明 |
| 走行距離 |
10,000km 以上 |
| 燃 費 |
街乗り |
２５ km/リッター |
| ツーリング |
２０ km/リッター |
| 長所 |
私のはハイスピードプーリーとウェイトローラー7gm×6とVベルトを太軸用に改良したことを前提で投稿します
- 軽い！！よくこのバイクの長所に書かれてますがホントに軽いです。
試しに持ち上げられるか実験してみたらなんとか持ち上がりました（笑）
バイク倒しても片手で軽々起こせるので女性にはオススメ！！
- 原付とは思えない早さ。加速こそアドレスに劣るものの加速は原二を遥かに上回ってます！！
- 風の抵抗がなければ流れの早い国道などでも不足はなく時にはリードできる。
強引にアドレスV100のように立ち回ることが出来るのもこのバイクの長所
- 車体が小さいので性能も相俟ってすり抜けは余裕。
- 乗ってて飽きない。
別に400ccのゼファーを所有してますが、ツーリングはこちらのほうが多い気が・・（笑）
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| 短所 |
- よくエンストする。
信号待ちからの発進は緊張します（汗）
- とにかく原付だけあってスピード違反が怖いです。
余裕があればボアアップをオススメします←普通自動二輪小型限定以上の免許所持前提で・・
- ブレーキ前後甘い。
車間距離を意識しないと事故起こします。
- すぐスタンドをする。
アクロバティックなコーナーバンクすると火花が散りそう（汗）
- 燃費は良い方なのかな？
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| 故障，トラブル |
上記にも書いたがエンスト・・これはなんとかしたい・・忘れた頃にやってきます。
最近セルじゃかからなくなった。キックがあるのでとくに現段階では不満なし。
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| その他 |
原付としては破格の性能ではないでしょうか！？
知り合いのエボやZZよりも早くそこらの原付には負けないので自慢出来ます。
このまま原付で終わらせるのがもったいないので資金が貯まり次第ボアアップします。
軽い！！早い！！小さい！！は通勤、通学には心強い相棒になると思います。
私も現に通学に利用してますが最高です。
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