| QP |
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| HONDA |
CRM50 |
| 総合評価 ： ９５ 点 |
| 年 式 |
１９８９ 年 |
| 走行距離 |
15,500 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２８ km/リッター |
| ツーリング |
３０ km/リッター |
| 長所 |
- 軽い車重。乾燥で77kg！！ちなみにNSR50より軽いです。
- 82cmと高いシート高。走行中の見晴らしが良いです。
- NS系の7.2PSハイパワーエンジン！アフターパーツも多く、たくさんいじれます。
- 楽な乗車姿勢。シートが長いので好きな姿勢で座れます。ツーリングなどでも疲れません。
- 前後ストロークが長く乗り心地の良いサス。凸凹道なんて屁でもないです！
- 大柄な車体。有料道路で原付料金を払うと必ず疑われます。
- 乗っている人が少ないので、結構目立つ。
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| 短所 |
- バッテリーレス車両なので、ヘッドライトが暗い！！
- タンクが小さく（全容量5．２L）長距離が辛い。
- 燃料計が無いため、ガソリン残量が気になる。自分は距離計を見て100km走るごとに給油してます。
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| 故障，トラブル |
| 一度エンジンの回しすぎでピストンに穴を開けてしまいましたが、その他これといった故障はありません。 |
| その他 |
長所が多く、とても素晴らしい車両だと思います。
短所のバッテリーレスによる電力不足は各部のLED化でなんとかなります。
細かな短所もいくつかありますが、慣れればまったく気になりません。
オフロードタイヤなので峠などを攻めるのは辛いですが、長距離走行や林道走行にはもってこいのバイクだと思います。
長く付き合える面白いバイクです。
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