I'm Rider
 I'm Rider >> Garage >> 我ら素人ライダーのインプレッション >> 125ccClass >> Honda

我ら素人ライダーのインプレッション / CD125T

外れくじ
HONDA CD125T
総合評価 : 70 点
年 式 不明
走行距離 26,000 km
燃 費 街乗り 35 km/リッター
ツーリング 35 km/リッター
長所
  • 積載性が抜群
  • 乾燥重量が150キロ台と125ccにしては重いが、それほど取り回しが悪くない
  • 40〜80キロまでの加速が抜群。
  • 直進安定性もよい
短所
  • 暖気が非常に面倒
  • スタートダッシュが緩慢なため、車の前に出られない。
  • 効かないフロントブレーキ(素早いシフトダウンが必須)
  • リアシートとリアボックスが同時に装着できない。
故障,トラブル
皆さんは、このバイクが丈夫と書いていますが、私のはよっぽど運が悪いのか6000キロで購入。1年間の走行で修理費35万円かかった挙げ句、26000キロで不動車となってしまいました。

  • 購入直後からのオイル燃焼→これは最後まで治らず。
  • ブレーキワイヤーの交換
  • カムシャフト3回交換(このときに1回につき7〜8万円を要する)
  • スイングアーム2回交換
  • オイル交換は2000キロごとに1.3リットルですが、燃焼が酷いため、交換の1.3リットルとは別に2リットルほど追加している。つまり1キロ1ccの割合で追加
  • タペット調整数知れず
  • エンジンをかけると、オイルの燃焼で半径10mが霧に覆われ、すごい異臭を放つ。
不動になったのは両側のマフラーが詰まったせいで、クランクケース(?)の交換とマフラーの交換で走れるようになるらしいですが、見積もりで12万円だったので、新しいバイクを探しています。
その他
正常に走っていれば90点ほどはつけられたでしょうが、あまりにも金喰いバイクだったので、はずれにあたったのでしょう。

後で聞いたら、このバイクの前の所有者は10年間で6000キロ走行で1度もオイル交換をしていなかったのこと、それを知りながらそのまま販売していたバイク屋(無保証)もどうかと思いますが、今度買う場合はエンジンやマフラーの状態などをチェックする術を覚えたので、良い勉強になりました。
top


I'm Rider