| RT834 |
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| HONDA |
VALKYRIE （ワルキューレ） |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
１９９７ 年 |
| 走行距離 |
16,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１０ km/リッター |
| ツーリング |
１３ km/リッター |
| 長所 |
| やはり、圧倒的な存在感と、安定感でしょう。重量は、320kg近くありますが、走り出せば、ヒラヒラ感に驚かされます。中古車で購入したので、純正マフラーの排気部の内部パイプ（両方で6本）がカットされていますので、まさにスパーカー（フェラーリ等）の排気音がします。この音には本当にびっくりしました。車そのものです。メンテ関係では、水平対向なので、シリンダーヘッド交換が簡単に出来ます。 |
| 短所 |
| 重量が、320kg近くあるため、重量車をある程度経験してから乗った方が良いように思います。渋滞になると、かぶり気味になる（マフラーにより、キャブの同調調整が必要かも） インプレでよく書かれていますが、そんな強烈な加速感はありません。短所ではありませんが、ローテクなエンジン（信頼性＝単純な構造→ＯＨＣの2バルブ）シートの幅が広すぎるように思えます。
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| 故障，トラブル |
今のところありませんが、ノーマルのマフラーを探しています。どなたか？？
それと、短所になりますが、チェンジペダル部で、靴の先がシリンダーに当たる（26.5の足が原因か？） |
| その他 |
このバイクで、30台目となります。17歳から数えると・・新車は2台あとは全部中古でした。以前はCB130098年式を2台乗り継ぎ、ワルキューレになりました。
もう一台は、XJ650スペシャル（1980年式：59000km）です。この車は、ヤマハの最高傑作車と今でも思います。 |
