| アクセラレータ |
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| HONDA |
CBR929RR |
| 総合評価 ： ８５ 点 |
| 年 式 |
２００１ 年 |
| 走行距離 |
10,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
− km/リッター |
| ツーリング |
− km/リッター |
| 長所 |
- 私のは北米仕様なのですが、カラーリングが派手で自分では気に入ってます。
- パワーに関しては文句のつけようがないです。6速でも凄まじい加速です。
- 初のSSなんですが、コーナリングは慣れればとても素直で曲がりやすいです。（最初はなんて曲がりにくいバイクだ！！って思ってました・・笑）
- ポジションは人それぞれなのでなんとも言えませんが、身長178cmの私は足つきも含め全く問題ないです。
- ダンデムシートの小物入れが重宝します。（日帰りツーリングならタンクバックいらないかも・・・）
- FIなので始動性抜群です。前に立ちごけしたまま一晩放置したことがありますが、それでも一発始動！！
- リッターとは思えないほどの車体の軽さです。（400ネイキッドよりも軽いかも！？）
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| 短所 |
- SS乗り皆さん書かれてますが、やはり熱でしょう・・・冬は暖かく助かるのですが夏場はただの地獄です。
- 手にかかる負担とハンドルの振動が強いので長距離ツーリングには不向きだと思います。（SSなので当たり前。いけるかも！って思って挑戦しましたが無理でした。）ポジションよりも個人的にはこっちのほうが厳しいです・・・
- 立ちごけでクランクケースが割れます。泣
- 高速ではスクリーンを変えるなどしない限り、かなり風が当たります。
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| 故障、トラブル |
| 全くなし。強いていえば、立ちごけ時の修理くらい。 |
| その他 |
もうすぐ10年ですが、現在でも通用するバイクです。
これからも乗って行きたいと思っています。
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