| 足がローダウン |
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| HONDA |
CBR929RR |
| 総合評価 ： ９０ 点 |
| 年 式 |
２０００ 年 |
| 走行距離 |
16,000 km |
| 燃 費 |
街乗り |
１４ km/リッター |
| ツーリング |
１８ km/リッター |
| 長所 |
- 2台目のリッターバイクですが（前はZRX1100）929RRは非常に軽くて押し引きは楽です
- Rシート下の小物入れは容量充分で日帰りツーだとこれで事足ります
- ネイキッドからの乗り換えですがポジションもキツイとは感じません（私は）
- 後軸出力だと125PS位出てます（カタログのはクランク軸出力）（ダイノに乗せました）
- ＥＵ仕様ですがセキュリティー標準で付いてます
- ブレーキも握った分だけ利く感じでコントロールしやすい
- 冬は暖かいです
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| 短所 |
- 身長166cmの私は・・足がローダウンのせいも有って信号で停止する時は「さあ止まるぞ！」と少し身構える？
- ハンドルのキレ角が少ないので（ＳＳだから当たり前ですが）Ｕターンは苦手（乗り手にも問題有りか・・）
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| 故障、トラブル |
| 無し（流石ホンダ） |
| その他 |
- 町乗りですと3000rpmまで使うとトルク感も少ないので帰って乗りやすい。
- ドンツキも全然気にならないです、アクセルを軽く絞るような感じで乗れば殆ど感じません
- 公道で全開などとんでもない・・速過ぎますね
- 個人的な問題ですが、足つきが悪いので交差点で「あっ！」思うような飛び出し等に出くわすと・・立ちゴケしそうです（今の所は無いですが）
- 走る・曲がる・止まると・・929ＲＲは素晴らしく良く出来ています、程度の良い車両ならば買って間違いない！ってくらい楽しいバイクです
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