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日本の名車 (薄れいく記憶と歴史の中から):1980年〜1990年 (その2) |
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![]() RZ350は,パワーウエイトレシオ3.17kg/psで峠やサーキットでは大排気量を置き去りにすることから,国内では「ナナハンキラー」,海外では「ポケット・ロケット」と呼ばれていました。 ![]() HONDA車に採用されている「カムギアトレイン」,これはカムシャフトを通常のチェーンではなくギアで駆動機構のことですが,最初はレーサーにしか採用されていませんでしたが,高性能の証として他車に対するアドバンテージを得るため量産車にも採用されるようになりました。では,量産車で最初に採用したのは? |
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