 |
|
| I'm Rider >> Other >> Bike de カルトＱ >> 1950年代後半〜1980年 (その2) >> Quiz | |
日本の名車 (薄れいく記憶と歴史の中から)：1950年代後半〜1980年（その2） |
|
 初めて市販車で１００馬力を越えたのは，’７８年発売のHONDA CBXでした。輸出専用モデルで，排気量１０００ｃｃ，カタログ表示馬力は１０３psでした。 ちなみに，HONDA GOLD WING GL 1000（'74）は８０ps，YMAHA XS1000（'77）は９５ps，SUZUKI GS1000（'78）は９０ps，KAWASAKI Z1-R（'78）は，９０psでした。  最近のロード用の４スト２５０ccは２５０ｃｃ専用に設計された物ばかりだが，’７０年代は３５０ｃｃのフレームに２５０ｃｃのエンジンを積んだものばかりで，一クラス上のフレームを使用というと聞こえは良いが，当時のエンジンには車体が大柄であったことから軽快とは言いにくい状態だった。そう言えば，エンブレムを付け替えて「これは，サンハン（３５０ｃｃ）だ！」と言っているヤツもいました。(^_^;) ７９年にロード用４ストクオーター（２５０）としては，初の専用設計モデルが出ました。それは次のどれか？ |
|
|
|
|
|
