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日本の名車 (薄れいく記憶と歴史の中から)：1961〜1991年 |
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 国産市販車で初めてＡＢＳ（アンチロックブレーキー）を採用した車種は，９１年３月に発売されたYAMAHA ＦＪ１２００Ａでした。 参考までに書きますと，HONDA ST1100（輸出用）にもＡＢＳも付いていますが，FJ1200Aの方が早かったのです。 ９３年のST1100（輸出用）は，オートバイでは世界初の駆動式制御装置(システム)を採用していました。これは，ＴＣＳ（トラクションコントロール）と言います。 ９２年５月発売のＮＲ７５０は，世界初の楕円形ピストンが採用されました。 ９３年のGTS1000（輸出用）には，国産車市販車初のスイングアーム式フロントサスペンションが採用されていました。  今では，フロントサスに倒立フォークを採用しているのも珍しくありませんね。 国産市販ロード車初の倒立フォークは，８９年２月のKAWASAKI ＺＸＲ４００＆ＺＸＲ２５０に採用されたのが最初です。 国産車で最初に倒立フォークを採用したのは，オフロード車だったのです。では，その車種名は？ |
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