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日本の名車 (薄れいく記憶と歴史の中から):1980年〜1990年 (その2)

完走者の方々からいただいたメッセージの抜粋です。

  • **50(答えになるから伏せ字です)とは懐かしいですね。あれ、買おうと思ったもの。ホイールがゴールドでシートがスライドするなかなか魅力的なバイクでした。
  • これは以外に難しかった。まだQ7の方がわかる問題が多かった。
  • 僕にはギリシャ語はわかりません。RC30って当時でそんなに高かったとは知りませんでした。
  • 意外と難しかったなぁ・・・。うう〜ん・・・。
  • 一発でわかったのはガンマの問題だけやったような・・・(^^;) (これだけは絶対間違わないっす(笑))

  • 名前とか知ってるバイクが多数登場してよかった。でも、バイク雑誌で写真とかでしか見たことない。おもしろかったよ。
  • なんで10問しかないのに30回くらいクリックしているのだろう?
  • うーん、さっぱりわがんねっす(スズキネタが多いのはうれしいけど・・・)。
  • 仕事中なのにこんなことやってます。
  • む、難しかったです。

  • とても難しかった。
  • 文句無くたのしい。
  • スズキ党でガンマ乗りだったのに間違えてしまいました。
  • 年齢22の人間にはなかなか勉強になりました。知らないことが99%ぐらいです。一人のバイク乗りとして少しぐらいは自分の乗っていない他のバイクのことを知っておきたいと思います。私の愛車はもう作ってなく、人気もなかったので雑誌などでも取り上げてもらえず、なかなか街で見かけることもありません。ちなみにポンポンは、FZR250Rです。
  • あいかわらず渋い問題ですねぇ。

  • 会社モードです。頭が煮詰まってた所でリフレッシュ。
  • RZ350のリアに採用された高性能タイヤは? スズキのインパルス(初代)に採用された集合管は? CB400FOURの398CCと408CCのフレームによる見分け方は? 等もっと突っ込んだ問題も制作下さい。
  • さらなる難問を期待します。
  • 手応え充分。
  • 6山越え〜 あとちょっとか・・・・
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No.61980年〜1990年 (その2)
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