あなたはどちら？（右足？、左足？）

• 正直言ってわからない。でも交差点の真ん中にいるんだから、右バンク状態ですぐ発進できるよう、右足をつくかも知れない。でも、普段そんなことしないから、落ち着かなくて左足かも。うーーーん。
• 前のバイクでは両足べったり着いたので、いつもは両足ついて止まっていて、上り坂は右足でブレーキ踏む為に左足をついてました。今のバイクでは片足しか着けないし、足を入れ返すのが面倒なので、止まった時に出した足で止まってます。
• TPOに応じてです。車との位置関係を考えて出しています。右に車があるときは左足、左に車のときは右足です。
• 僕は、身長が低いので、足のつきやすい方でつきます道によってはどうなってるかわかりません。
• こんなのありでしょうか？私は両足です。単純に安定性がよくて最も楽ちんな体勢だからですが・・・。
  

• って、ブレーキペダルが右足じゃないですか。教習場でそう習ったし。でも、そもそもこのテーマを持ち出した理由がこれかな、とも思うのですが（まだ皆さんの意見を読んでいないので）、右折時は、左足は後続の直進車の関係で怖いこともあります。そんな時は右足です。あと、妙に信号が長くて、ニュートラルで待つときも、ギア入れに備えて左足がペダル、よって右足つきます。厳密には「ケースバイケース」という答えです。
• ケイスバイケースです。
• モペットという原付で車体48kgぐらいなので両足を着いて信号待ちをしています
• 平坦で信号待ち時間がながければ両方つけています。Nにいれたときは、１にすぐに入れられるように右足をつき、ブレーキングが必要なときは左足です。
• サイドカーは足を着かなくてもこけませんからヾ(・・;)ォィォィ

• 足がながーいからやっぱ両足でしょ！！！
• TPOに応じて変えています。なので、中立で投票を。。。どちらにしても、ブレーキは必ずかけて停まっています。
• 状況による・・・というか、なんとなく、つきやすいと思ったほうの足をついてます。根拠はありません。ホントになんとなくです。何故か。ヾ(−_−;マテマテ（でも右足轢かれたことあるんですよねぇ・・・。）
• 先頭に出てる時は左足。車と横並びしてる時は左車線の車が怖いので右足。
• 右足でブレーキを操作するんだから、当然つく足は左足でしょ。特に、停車寸前までスピードを落としたらＲブレーキで止まったほうがスムーズだし。発信寸前には右足に変えますけどね。

• 基本は左足で気分次第で右足も使います。
• 坂道だとギヤを1速に入れておいて左足を付いてリヤブレーキ掛けとく。
  平地ならニュートラルにして右足を付いて左足はシフトペダルをいつでも踏めるように。もしくは両足付いてる。