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コーナーリングの際、どうしてもハンクラ状態で回転数を上げながら曲がる癖がついています。教習所では「コーナー手前でシフトダウンして十分減速。そこっ！クラッチ握らない！！」と教えられたのですが、なんとなくエンストしそうで恐いのです。（今乗っているGPX250では交差点やタイトなコーナーでは2速に落してもアクセル緩めて減速するとエンストする気がします。）皆さんはどうやって回転数を維持しながら減速しているのでしょうか？フットブレーキ使ってるのでしょうか？トルクのないバイクに乗ってる方教えてください。（質問の意味わかりますかね？（^^!）
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