Q
u
e
s
t
i
o
n
&
A
n
s
w
e
r
名前
(ニックネーム等でも結構です。)
メールアドレス
（必ず半角英文字で書いてください。）
誰か教えてください。９００以上のバイクと４００の感覚的違いを。
小生、事情により２５０から５０にのり変えたときに、パワーがなくてコーナーでよく足を着いたりしました。倒れ込むバイク、トルクによる遠心力、このバランスが、原付と２５０で異なるように、４００と９００の違いとはどのようなものか。レーサーなんてコーナー立ち上がりでウイリーしてるけどなぜコケないんだろう？あのトルク感てどんなものなんだろう．．．
あなたからのアドバイス
（文字化けの原因になりますので、必ず２〜３行に一度は、改行してくださいね。）