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| Bike de ふらっと(Touring Memorial) >> ツーリングの思い出(ツーリング記) | |
なんよツーリング Report (3)
海辺の道R378号線沿いの双海町道の駅に10時到着。ほぼ予定どおりだ。正面には瀬戸内海が広がって見え、ここがサンセットスポットであることを思い出した。今は晴れているが、視界はいま一つなので日没は見えるのだろうか?。ヤマハ主催のスタンプラリーの手帳を持って、今日1個目のスタンプをゲットする。外には何を意味するのか分からないが、西谷君似の等身大のモアイ像が3体、ガラス越しに物欲しそうにこちらを向いていた。 20分ほど休憩して佐田岬を目指す。交通量の少ない2車線の快走路が、海のすぐ傍の海岸線に沿って長浜町まで続いていた。ここを走行中に「高波」という標識が何度も出てきた。最初、「高波地区は長いんだなぁ」と思っていたが、余りしつこく出るので、よくよく標識を見ると波マークも書いてあった。やっと「高波注意」のことなんだと分かる。 リッターバイクに給油のため途中で停まる。この手前で、KATANAのスピードメーター・ケーブルが切れたらしい。「無理もない。3年の眠りから昨日めざめたばかりだ。後は、ヒビ割れたタイヤが心配だなぁ」。 原子力発電所海辺の道は、しだいに高度を上げながら、段々と細くなってゆく。東風脇で道が二手に別れた。右手の県道の方に入って行く。こちらの方が、海岸コースだからだ。完全1車線の道は、クネクネと曲がりながら西へ西へと続いていた。海岸コースを走ってはいても、鬱蒼(うっそう)と繁った木立に視界を遮られ、期待していたほど海は見えなかった。どちらかと言えば、山の中を走っている感じだ。送電線の鉄塔が見え隠れしながら、真っ直ぐ行く手の方に伸びていた。 電線が道に近づき小さな岬を回った時、それは出現した。伊方(いかた)原子力発電所だ。四角や半球を組み合わせたような窓のない大きな発電施設は、未来的なものを感じさせるが、無言の恐ろしさも感じさせる。 「これって、放射線は洩れていないんだろうなぁ」。 メロディラインへの一歩九町越からメロディラインに入ろうとした時、角に「きらら館」という施設があったので入ることにした。ここも道の駅だが、四国電力が作ったビジターセンターで、目的は原子力発電のPRだ。さすが、お金がかかっているらしく、展示モデルは豊富で伊方発電所の見える展望台まであった。ただ、発電所のビューポイントという点では、さっき停まったところの方が上だ。腹も減ってきたので、もう一つの道の駅に向かうことにした。メロディラインは道はいいが、ネズミ取りもよくしていると聞いていたので、クルマと同じペースで走ったが、警察もライチタイムのためか取締りは無かった。 道の駅「農業公園」は、大きな風力発電機の風車が、われわれを招くようにゆっくり回っていた。 |
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