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2003伊豆高足がにツーリング (2)
■ 9月13日：伊豆ツーリングへGO! 12日、強い台風１４号は韓国を直撃、大きな被害をもたらしました。いよいよ迫ったツーリングに出発の前日、気になる進路予想では「強風域」に入る心配も少ないと判断。伊豆ツーリングに行くことを決定したものの、内心は「思いとどまるのも勇気だぞ！」と、天気予報から目が離せませんでした。 ツーリングに出発の9月13日、兵庫のAさん、Bさんと合流するのが名神高速の某パーキングエリア（以下、PA）で6：00の予定だったので、4：30に起床。空は、快晴とは言えないまでも風もなく穏やか。出発前のバイクチェックを済ませて、出発前の儀式も終了。  今回は、エアバック付きのメッシュジャケットとTシャツ、下はカントリージーンズの組合せで比較的身軽な服装なので、気が向けば（時間に余裕があれば）伊豆の温泉や食べ物屋にも入れるぞと準備も完璧！あえて言えば、今回から使用することになったクシタニのレーシングブーツ、『パワーマックスブーツ』がはき慣れていないので心配なくらいか？ 以前使っていた（8年くらい使用？）のもクシタニのレーシングブーツだったので製品自体に心配はないのだけど、デザインもさることながら中身が大幅に変わっている（サイドファスナーが無くなっている）ので、興味半分、期待半分と言うところかな。 ■ 予定は未定？ 出発前に、Aさんから電話で「30分ほど遅れるがBさんは予定どおり待ち合わせ場所へ向かっているはず」との連絡が入る。最初の合流地点である名神高速の某PAは、近所ということもあり私は時間どおりに到着。PAの2輪用駐車場にはBさんのbimota DB3が止まっていました。初めてお話しするBさんですが、同じライダーという共通点があるのでAさんが到着するまでの時間もバイクの話をしているとあっという間に過ぎていきました。そして、遅れていたAさんのDUCATIも到着。 この時点で予定よりは遅れてはいるが、無理をして先へ急ぐのは危険なので、次の合流地点である尾張一宮PAで合流予定のIKさんに遅れる旨の連絡を入れる。IKさんはまだ家を出発していないので、連絡を入れることで待たせることが不要。この時は、昔と違って現代は携帯電話があるので、こうしたときには便利だと痛感。 予定はスタート時点で若干狂ったけど、「台風に翻弄された昨日までのことを思えば正常の範囲」と笑いながら出発。しかし、この後予想もしなかったトラブルで予定は未定にあって決定にあらずという言葉も痛感することになるとは思っていませんでした。 3連休ということもあり名神高速は混んでいて、車間を十分空けた3台の間に時折車が割り込むなどでお互いの位置を十分確認できないこともあったのですが、ガソリン給油をするサービスエリア（以下、SA）を決めていたので気にもとめていませんでした。どちらかというとベテランの3人だからトラブルが起きるとも思っていなかったので油断していたとも言えます。 そう、トラブルは突然襲ってくるものなのです。名神高速の彦根ICを過ぎた辺りで、先頭を走るAさんが少し減速。制限速度で走っていたので、さほど距離も空いていないはずだからすぐに追いつけるはずのBさんが追いついてこない。もしかして何かトラブル？ 本来は、高速道路の路肩に止まるのは危険なのでこういったことはしないのですが、路肩が広くなったところで停車。予定では、順調に3台が走っているはずなのに... |
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※各ページのCG画像の作成に当たっては、国土地理院長の承認を得て、同院発行の数値地図25000(地図画像)及び、数値地図50mメッシュ(標高)を使用(承認番号 平14総使、99号)し、CGについてはＤＡＮ杉本氏のカシミール3Dを使用しました。 |
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