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2003北海道一周・早周りツーリング (66)

TO.

2003北海道一周・早周りツーリング終了!
ジャンクションでバイクを止めて整備をするわけにはいかないので悩みましたが、排気系のトラブルだと予想できたから、大きな負荷をかけなければ騙し騙しで次のサービスエリアまでいけるだろうと判断。法定速度(この場合最低速度)の下限50km近くまで速度を落したかったのですが、とりあえず遅い車の後ろについて名神高速多賀サービスエリアまで行きました。

バイクを止めて各部を点検すると、エグゾーストパイプ部のナットが振動で落ちてしまったようです。幸い普通の人?と違って、私の場合、長距離ツーリングには、その気になればバイクを整備できるだけの工具やネジ、ボルト、ナットも用心のために予備を持ち歩いているので、応急処置をして再スタート。その後は問題もなく、予定よりは遅れましたが、無事に帰宅しました。

全走行軌跡ツーリングは、家を出てから、帰るまでがツーリングですから、無事に家に着かないと、ツーリングが終わりません。道中、振動でキャリア(荷台)にクラックが入った、興部でのバッテリートラブル。

そして、最後の最後での排気系トラブルなどがありましたが、全て笑って話せる内容で終わったので今回の「2003北海道一周・早周りツーリング」(右地図の赤い線が全走行軌跡)も無事に終わったと言えます。

帰宅後、家族から「お疲れ様、当分バイクに乗りたいと思わないんじゃないの?」と聞かれましたが、「今回の2003北海道一周・早周りツーリングは終わったけど、ツーリングに終わりはないよ。次はどこへ行こうか思案中だよ。」と答えたら、呆れかえっていました。

でも、ツーリングが終わったら、次はどこへ行こうかを考えるのがライダーの性ですよね。さて、次はどこへ行こうかな(笑)。

2003北海道一周・早周りツーリングのデーター
 2003年5月30日〜6月8日(うち、北海道内は6月1〜7日の間滞在)
 全走行距離   : 4575.0km(自宅〜北陸〜東北〜北海道内〜自宅)
 ガソリン使用量 : 301.56 リッター(32,014 円)
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