電源電圧
電池で使用する場合は、単三アルカリ乾電池、もしくはニッケル水素電池 2本で、外部電源を利用する場合は、3.0V(ボルト)ですからバイクで使用する場合は、『シガライターアダプター』を使用する必要があります。
なお、ニッケル水素は、アルカリ乾電池と違って、電圧が1.2Vなので、満充電をした状態であっても、装着時は電池の残り容量を示すインジケーターが半分の位置を示します。
インジケーターは の状態を示すので、最初は「充電がしっかりできていなかったかな？」と勘違いしました。この症状は、友人のeTrex Legend Jでも同じ表示だと聞いているので、インジケーターがアルカリ乾電池の1.5V時にあわせてあるためと推測しています（その後、ファームウェアを最新版に更新すると解決しましたので、初期版のみの症状だと思われます）。
なお、アルカリ乾電池は、最初こそ1.5Vで電圧は高いのですが、電圧の持続性でみると、ニッケル水素の方が長いので何ら問題はないと思います。なお、比べたわけではないのですが、この状態からスタートしても6時間以上持つので問題はありません。
 私は、バイクのバッテリから12Vを取って『シガライターアダプター』で使用しています。この外部電源を使うことで、夜間のバックライトが安心して常時点灯で使えます。バイクのバッテリから12Vを取る場合は、カー用品店かホームセンター等で、シガライターコネクタを購入し、簡単な改造が必要ですが、私の場合制作・取付時間が10分でした。
最長電池寿命
カタログ値は、「Vista J ：約12時間／Legend J：約16時間」となっていますが、この時間は、あくまでカタログ上の目安で、使用条件により異なります。私は、アルカリ乾電池しか使用したことがないので、アルカリ乾電池での寿命がわかりませんが、ニッケル水素電池の1600mAhで、およそカタログの6〜7割くらいだと感じています。
ゆえに私の経験上、走行中に電池切れになることを防ぐ意味から、半分程度の時間で交換した方がいいと思います。この場合だと、1日の走行であれば、2組(4本)あれば問題はないと思います。
電池は、ニッケル水素電池4本入りの充電器セットが比較的安く買えるので、こちらを使った方がいいでしょう。アルカリ乾電池を使った場合は、安くなったとはいえランニングコスト面から不経済だと思います。
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