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バイクにGPSでナビを! (eTrex Venture)

最近カー用品店に行くと真っ先に目に飛び込んでくるところに『カーナビゲーションシステム』(以下カーナビという)が並んでいることにお気づきでしょうか。最近はDVDが主流で電話番号や郵便番号から目的地が検索できたり、渋滞情報も分かるでそうでカーナビがドンドン便利になっていきますね。助手席に人が乗っているときは、地図を見てもらえるのだからなくても問題ないと言っても誰だって便利に越したことはないのでしょう。

さて、一方のバイクとなりますと、SUZUKIのオフロード車『ジェベル250GPSver.』で市販2輪車初のGPS以降メーカからはでてきません。このGPSは、正確には「Global Positioning System」といい、アメリカのGPS衛星からの電波を受信して、経度緯度(以下座標という)から現在位置を把握することができるシステムの略なのです。カーナビは、このGPSの原理を利用して地図と組み合わせて現在地を表示しているのでより便利になっています。では、なぜ2輪車にこのカーナビと同じ物が普及しないかというと、振動や防水、取り付け場所などいろいろクリアしないといけない問題が多いからです。

GPS元々は、軍事用に開発されたシステムですが、GPSを民間用途に開放するにあたり、その測位精度を意図的に落とす措置(SA)が解除され、現在では誤差10mという素晴らしい精度(受信条件等により誤差が大きくなることがありますので、最高の条件下での精度です)で利用することができるようになりました。昔のカーナビですと、高速道路を走っていても別の道を走っていたり、海の横の道を走っていると表示では海の中を走っているなど笑えないような精度でしたけどね(笑)。

このころに個人輸入で買おうと思っていたのですが、如何せん金額が高くて手がでませんでした。それが最近、急激に価格が安くなり(現地の価格は大きく変わっていないのですが)身近になってきました。安い物(英語表示)ですと1万円台で買えますので雑誌の記事などで見た方もあると思います。

友人が『eTrex Venture』というモデル(写真中央)でインターネットの通販で2万5,000円程度で買い求めたもの(英語版)を借ることができましたので、私なりに使ってみた感想を書いてみたいと思います。

最初にお断りしておきたいのは、ご存じのようにバイクの場合荷物の積載には非常に苦労します。無理を知ればタンクバックに入れられる持ち運び可能のカーナビもありますが、金額的にはまだまだ10万円近くします。そこでバイクの積載性を考えコンパクトなもので、2万円程度で購入可能なハンディ型GPSに的を絞りました。

そして、最初にカーナビの用に至れり尽くせりの便利な道具ではないこともご承知ください。地図の表示も可能なハンディ型がありますが、3万円円以上しますので今回は割愛します。

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※ 注:本文は、2001年5月時点で情報を整理したものです。
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