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| Bike de ふらっと >> TO.の思いつくがままに >> hit air グローブ モデルT | |
転倒時の衝撃を軽減するグローブ |
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ロングツーリングでの使用感グローブを入手後すぐに、関西から日帰りで四国高松へ「うどん屋巡りツーリング」（高速道路30％、市街地30％、郊外・山間部40％）に行き、この間に感じたことを下記にまとめました。 ・ 高速道路一定速度での巡航であることから、特に何も感じませんでした。本来、グローブは脇役であるべきだと考えていますので、これは重要なことだと思います。 ・ 市街地走行 ゴー＆ストップの多い市街地では、アクセル、ブレーキ、クラッチ操作を頻繁に行います。全段に書いたように、各操作に支障が無かったのですが、意外な発見がありました。メーカーが意図していることかどうかは分かりませんが、私にとっては手のひらのパッドがアクセル操作を行いやすくしていました。 具体的に表現すると、アクセルを開けると、手のひらのパッドがグリップ部に当たることで、アクセルグリップにゴムの突起が着いているかのようにアクセルを開けやすく感じるのです。そして、ゴー＆ストップ、振動等による影響は特に感じる事が無く、休憩時にグローブを外して、手のひらを見ても赤くなっているということもありませんでした。 ・ 郊外・山間部 市街地同様ゴー＆ストップが多いことから、市街地同様にアクセル操作はパッドの関係で楽に感じました。そして、他の走行条件と同じく、特に支障を感じることはありませんでした。 総合評価以上を総合的に考えると、奇をてらったような感じを受ける手のひらのパッドですが、じつは使いやすく多くのメリットをもたらせてくれました。欠点があるとしたら、メーカーの方には失礼かもしれませんが、メジャーブランドではないために取扱店が少ない（※）ことでしょうか。私は、まじめに（創意工夫で）作っられたいい商品だと思いますが、手にはめるものだけに、実際に手にとって確かめられる機会が少ないのは残念です。 ※ 一部の大手の販売店には出荷されるとのことですが、通販でも買えます。下記の問い合わせ先に『hit air グローブ モデルT』のことでと、問い合わせて下さい。 問い合わせ先 無限電光株式会社 郵便 468−0055 愛知県名古屋市天白区池場1-1012 ＴＥＬ 052-807-7750 ＦＡＸ 052-807-7901 |
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| ※ 注：本文は、2002年9月時点で情報を整理したものです。 | |||||||||||||||||||
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