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ヒットエアーのインプレッション 

無限電光株式会社の『エアーバッグシステム』(以下、ヒットエアー付ジャケット)の中のドイツ LOUIS社ブランド『VANUCCI MODEL AIRGUARD』を入手し、長距離ツーリングに使用してのインプレッションをご紹介します。

なお、今回のレポートは、2002年5月30日〜6月3日までの東北ツーリングで、高速道路、山間部のワイディング、市街地を含む全走行距離約2,100km、気温較差約15度以上の条件下です。

1. 乗車前のヒットエアージャケットとバイクの接続
2. バイクを乗り降りするたびに、ワイヤーを外したり付けたりする煩わしさは?
3. ワンタッチコネクターがタンクに当たってしまわないの?
4. 着用時の注意点
5. ジャケットの重さ
6. 高速、市街地の移動で感じたこと
7. その他



1. 乗車前のヒットエアージャケットとバイクの接続

ヒットエアー付ジャケットは、ガイド記事・コラムの『エアバックジャケットのシステム』に書きましたようにカートリッジ式ガスボンベのキーがバイク本体と接続されており、転倒などの過大なショックでライダーとバイクが引き離された瞬間にカートリッジ式ガスボンベの『キーパーツ』が抜け、炭酸ガスが一気に噴出する事で作動します。

したがって、走り出す前にバイク側に付けた伸縮ワイヤーとジャケットを接続(右写真の黄色○の部分)する必要があります。


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※ 注: 文中の情報は、2002年6月時点での情報を元に整理したものです。
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