■ やっと第一日目のゴール！？

小樽を出て、国道５号線でとりあえず札幌方面を目指す。時間を考えれば札幌自動車道を使えばいいのだろうけど、宿が見つからなければそれも話のネタにはなるよなって、お気楽な状態ですから何も考えずに札幌へは遠回りになるのに国道337号、国道231号へと進んでしまいました。

もちろん２件ほどビジネスホテルを見つけて泊まれるかを聞いたのですが、やはり満室で断られてしまいました。このまま札幌市内へと進んでも本当に宿を確保できるかどうかは分からない、21時を回ってこの状態なのにパニックにならないのはこれまでの経験のおかげかな（笑）。

このまま札幌市内で宿を探して見つからなければどうする？　そう考えているうちに目の前に現れた札幌北ICを見て結論が出ました。３年前の北海道ツーリングで滝川市の駅前のビジネスホテルに泊まったことを思い出し、札幌自動車道に乗ることにしました。

そして、道央自動車道へと進むにつれ滝川ＩＣまでの距離が判明し、ガソリンの残量からあとどのくらい走れるかを考えると、ギリギリ滝川までは行けることが分かりました。残り距離も考えずに高速に乗ったわけですが、今日の走り方でどのくらいの燃費かは十分把握できていたので、いざとなれば（高速でガス欠はダメ！だから）手前のICで降りて野宿すればいいやとは思ってはいましたが。

滝川ICを降り、滝川駅の周辺のビジネスホテルを探すと、偶然見つけたホテル（ビジネス旅館？）で尋ねると、3,800円で泊まれるとのこと（23時を回っていたのでダメかなと思っていた）。

しかもバイクが悪戯されないよう裏にある屋内駐車を貸していただけるとのことでしたから、もちろん「じゃあお願いします」と宿泊決定！

本日の走行距離、約550kmでした。この距離は、東京からだと西宮ICですから東名・名神高速を走り抜けた距離なのですから、そう考えるとけっこう走ったようです。

余談ですが、このビジネス旅館に泊まれなかった時は、旭川市まで行って24時間営業のガソリンスタンドでガソリンを入れて宗谷岬を目指そうかなとちょっぴり（本気？）思っていました (^_^;

”TRIUMPH Daytona T595”は、前傾姿勢ですがアクセルに対するレスポンスがよく、コーナーリングも楽だったので、快適でさほど疲れませんでした。550kmだとだとまだまだ走れるだけの体力も残っていたし、眠くもなかったのです。ただ、ここで宿が確保できたことは「ここで休め！」という運命？なのかなと思い本日の走行をストップしました。