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2002九州ツーリング (2)
 船室にBMW氏と二人ということもあり、ツーリングの話をしたり、時折夜景を見に行ったりとノンビリとした時間を過ごす。BMW氏が、「荷物は私が見ていますので貴重品は、コインロッカーに入れてお風呂にいって下さいね」と言って下さったので、お言葉に甘えて交代で入浴タイム！。 時折交わす会話を楽しみながら夜は更け、予定時刻に大分港に到着。港で、BMW氏と分かれましたが、結局最後まで名前を聞きませんでした。 こう言うのを「袖すり合うも他生の縁」というのでしょうか、いや難しく考えず「バイクが好きな同好の士」でいいのでしょう。楽しい時間を過ごさせてくれた氏には、また何処かの道ですれ違えるのを願って、いよいよ九州の地へとバイクを進めました。  初日は、大分港到着後、宿泊予定の別府に戻るソロ・ツーリングで、この日に走り回ったのは右のCGの赤い線（※GPSログ）のとおりです。この日は、ソロ・ツーリングということもあり自由に、好き勝手に走り回ろうと予め計画を立てていませんでした。私の一番好きなツーリングパターン、「気が向くままに走り回る」のスタートです。 大分港到着が6：30、天候は快晴。少し気温が低いけど気分が高揚しているので何ら問題なし！そう、ハイテンションの状態でした。これが、後で自分の首を絞めるとは努々思っていませんでした。 ガソリンタンクの小さいVmaxだから念のためにガソリンスタンドを入れようとガソリンスタンドを探しながら、どこへ行こうかと考えながら国道の流れに沿って走りながら、ふと「このまま直進すれば竹田市の方角だな。そういえば、『大分のナイアガラ』と異名される『原尻の滝』（大分県緒方町）の事をネットで知って、GPSに登録しておいたな」と思い出す。 そのまま素直に国道を道なりに進めばいいのに、ハンディGPSの地図を見ると竹田市までのショートカットできる道を発見。「この道をまっすぐ走ってもいいけど、昔に走ったことがあるし、20万分の1のGPSの地図に載っている道だから大丈夫！少し戻ってもこのショートカットを走ってみよう」とＵターン。 その道は、国道10号線との分岐点で『県道40号線』と判明。しかも、2車線で舗装も綺麗、「これは行くしかないでしょう！」とハイテンションも手伝って迷わずにこの道を経由して竹田市へと向かうことに。 |
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※各ページのCG画像の作成に当たっては、国土地理院長の承認を得て、同院発行の数値地図25000(地図画像)及び、数値地図50mメッシュ(標高)を使用(承認番号 平14総使、99号)し、CGについてはＤＡＮ杉本氏のカシミール3Dを使用しました。 |
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