はじめまして。数日前に車校に通い始めたひよっこですが、
転倒したバイクの引き起こしがどうしてもできません。
自分は身長172の男で、力も特に劣ってはないと思います。
ただ、腰痛持ちなので、少しでも腰に負担の少ない起こし方を身につけたいです。
教習車はCB400SFです。
何方か「これだ」という方法（コツ？）があれば教えてください！

私も腰椎間板ヘルニアを患ったのでお悩み解ります(T_T)
一度、腰を悪くしちゃうと、どうしても身体が勝手に力をセーブしてしまう感じがします
とはいえ、実際公道で転けたら、頭真っ白になって火事場の馬鹿力が出たりするもんですが…

すいません、前置きが長くなりましたm(_ _)m
私の知ってるコツですが

1．【事前準備】
　　右側転倒の場合はサイドスタンドを出しておく
　　ハンドルを倒れた方向に一杯にきる
　　右側転倒ならフロントブレーキも握ってください
　　もう一方の手はシート下辺り(何処かに握りやすい所が有ると思います)を握る
　　この時、両手の間が広すぎると、後で力が入りにくいので適度な距離で…
　　前後タイヤが接地したのを確認してください
　　接地させる程度なら力はあまり要りません
　　地面とバイクの間に少し隙間が出来ると思いますので
　　そこに片方の膝をなるたけ潜り込ませる
　　★この時、腰を落とせるだけ落として、しっかりとしゃがんでください
　　　中途半端に中腰になると、腰に負担がかかってしまいます

2．【実施】
　　腕や腰の力ではなく、両膝の屈伸力でバイクを
　　タイヤの接地面を支点にして、反対側にひっくり返すつもりで押す
　　上に引っ張り上げるのではなく
　　大袈裟に言えば、転倒方向とは反対側に頭からダイブするつもりで押してください
　　(本当にダイブはしないでくださいね^^;)
　　片方の膝、腿(バイクのサイズによっては下腹部、腹の辺りも)
　　をバイクに接触させたまま、接触した面に力を入れて押す

なんか、上手く表現できない所が多々あって申し訳ないですが、おおよそこんな感じだと思います(^^)

書くの忘れましたが、先ず教官に聞くのが一番早いですよ
教えるのが商売だから、素人の私より、実地できちんと教えてくれると思います(^o^)
…さんざん書き込みしておいてなんなんですが(^_^;)m(_ _)m

昨日教官に頼んでやらせてもらったらできました！
感動です(>_<)
一気に力を出すのではなく、同じ力をかけ続ける感じで...
ありがとうございました！

すいません。ひらがなのたくろうです。
私の笑っちゃう体験を書こうと思います。箱根タ-ンパイクの展望場で、
風にあおられて、たちごけしてしまいました。私も南雲さん式の起こし方で
起こそうとしたのですが、地面が土なのでタイヤがずるずるすべるばかり。
ZZRの重さをとってもうらめしく思いました。とおりがかりの人に
助けてもらいようやくおこせました。バイクにまたがったまま背伸びなどした
自分がばかでした。

たくろうさん>
私のセカンドバイクもZZRなので良く解ります
確かにZZRは重いッス(笑)
乾燥重量236�s(^^;)
ただ、高速では、この重さの御陰で安定し、外乱にも強く
長距離が楽にこなせるのが、このバイクの良いところですね〜
流石ツアラー
峠ではヒラリヒラリ…とはいかないですが(~o~)
このバイクの御陰で行動範囲が飛躍的に伸びました
兵庫〜長野(ビーナス)日帰りとかも、以前なら考えもしなかったものですが…
長野が近くなりました(嬉)

私の恥ずかしい転倒経験は、購入して一月経たないうちに
ガススタンドでターンしようとして、溝にフロントタイヤが
はまってしまい「ゴロン」と転がった事ですね(恥)
スタンドの兄ちゃんが起こすのを手伝ってくれましたが(感謝)
「こ、このバイク…お、重いッスね〜」
と、吃驚しておりました(汗)
ちなみに、そのスタンドは家の近所なので、今でも良く利用しております…ナハハ(^O^)

卓ろうさん>
教習大変でしょうが、楽しんで、がんばってください
私も、今となっては、教習も楽しいもんだったよなぁと
思うときが多々あります
ではでは、良いバイクライフを(^_^)v