返信2006/09/17 11:27:02 なっくる UGV 登録について 排気量49ccのまま黄色ナンバー登録して、二段階右折や30キロ制限をなくすのは違法なのでしょうか??まわりにそうゆう乗り方してる人はたくさんいますが本当のところどうなのでしょうか??もちろん中型免許は持っています。よろしくお願いいたします。 |
返信2006/09/17 15:02:24 ZXR BVJ Re: 登録について 結論から言うと排気量が49ccのままでは二種登録は不可能です。ボアアップキットで排気量を50cc以上にアップするか又はエンジンを乗せ変えたりしない限り 原付一種を二種登録しようとしても役所で受け付けてもらえません 登録するときには改造内容の説明書類 ボアアップキット仕様なら取り扱い説明書 自賠責保険を原付二種に変更が必要です。車体のFフェンダー先端に白ライン 同後端に三角マークをつけなければなりません 自分で白塗料で書いてもOKですし ステッカーも市販されています。 これをつけないで走行すると道路交通法違反になるので注意してくださいね。 |
返信2006/09/17 18:25:45 Drill LGP Re: 登録について 横から失礼します。 原付二種の三角マークとフロントフェンダーの白ラインは あくまでも推奨であって義務ではありませんよ。 よって、道交法違反にはなりません。 ただ、原付と誤認されて警察官に止められる可能性は大いにあります。 そこらへんは自己責任と言う事になりますね。 さて、原付の排気量のまま二種登録する、いわゆる書類チューンですね。 ただの偽証ですし、はっきり言ってお勧めしません。 もし事故をおこした時、最悪な場合この偽証が原因で保険が下りない事がある …と言う話も聞いた事があります。 まあ、この話の真偽の程は定かではありませんが。 何にせよ偽った書類を提出して登録するわけですし、 周りがやってるから良いや的な考えがもしあるとしたら、 その考えは捨てた方が良いでしょうね。 なっくるさんのモラルが疑われる事になります。 どうしても二段階右折や30キロ制限を無くしたいのであれば、 ボアアップ等を行い正式に登録するか、素直に原付二種以上のバイクに乗り換えましょう。 普通二輪免許を持っているのならば尚更です。 |